Bouten worden gebruikt om twee of meer stukken metaal, hout, plastic of andere materialen met elkaar te verbinden. Ze vormen een essentieel onderdeel van veel producten die we dagelijks gebruiken, van auto's en gebouwen tot meubels en apparaten.
Lassen is sterker dan bouten omdat het gaat om opwindende atomen in de materialen, waardoor ze kunnen combineren en nieuwe bindingen kunnen vormen. Dit proces is veel effectiever en betrouwbaarder dan bouten en moeren of klinknagels, maar vereist een meer bekwame lasser.
Technische bouten zijn sterk gespannen, klemmende delen van een verbinding stevig vast en bereiken zo een geschikt draagvermogen. Bijgevolg worden voor een gemakkelijke berekening van het draagvermogen de klemkracht en de resulterende wrijving opgelost als afschuiving.
Het ontwerp van een verbinding met bouten kan complex zijn, met veel variabelen die beslissingen over selectie beïnvloeden. Ze omvatten economie van fabricage en montage, inspectiecriteria, arbeidsaanbod en ontwerpoverwegingen zoals vermoeidheid, grootte en type verbindingen, continuïteit van framing, hergebruik en onderhoud.
Boutverbindingen moeten veilig zijn en bestand zijn tegen wisselende belastingen zonder te slippen of los te laten. Dit kan worden bereikt door de klemkracht te specificeren op basis van de daadwerkelijke rek van de bouten tijdens installatie. Dit is de meest nauwkeurige methode, dus ingenieurs gebruiken deze liever dan andere methoden zoals torsie of draaien van de moer. Dit zorgt ook voor een consistenter installatieproces, wat na verloop van tijd kan leiden tot minder problemen met boutverbindingen.
Engels
中文简体
